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兩種電池極板相同:正極板柵采用鉛鈣錫鋁四元合金或低銻多元合金,負(fù)極板柵采用鉛鈣錫鋁四元合金。并使用緊裝配和貧液設(shè)計(jì),在電池的上蓋中設(shè)置了一個(gè)單向的安全閥。由于采用無(wú)銻的鉛鈣錫鋁四元合金,提高了負(fù)極析氫過(guò)電位,從而抑制氫氣的析出,同時(shí),采用安全閥使電池保持一定的內(nèi)壓。
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蓄電池長(zhǎng)久不用,它會(huì)慢慢自行放電,直至報(bào)廢。因此,每隔一定時(shí)間就應(yīng)啟動(dòng)一次汽車,給蓄電池充電。
另一個(gè)辦法就是將蓄電池上的兩個(gè)電極拔下來(lái),需注意的是從電極柱上拔下正、負(fù)兩根電極線,要先拔下負(fù)極線,或卸下負(fù)極和汽車底盤的連接。然后再拔去帶有正極標(biāo)志(+)的另一端,蓄電池有一定的使用壽命,到一定的時(shí)期就要更換。在更換時(shí)同樣要遵循上述次序,不過(guò)在把電極線接上去時(shí),次序則恰恰相反,先接正極,然后再接負(fù)極。
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機(jī)房ups蓄電池呈現(xiàn)了不平衡
修改辦法:首要檢測(cè)這一組電池,然后找出問(wèn)題電池,終再用容量、電壓、自放電、電池內(nèi)阻等一起的電池搭配到這組電池,才能夠運(yùn)用。
機(jī)房ups蓄電池失水缺液
修改辦法:電池失水是常見的問(wèn)題,修改起來(lái)也更簡(jiǎn)單。首要撬開電池上方的蓋板,翻開橡膠帽,暴露排氣孔,用滴管吸入蒸餾水由排氣孔注入電池。把加好水的電池用透氣的遮擋物掩蓋排氣孔,以防止塵土落入排氣孔。補(bǔ)水的原則是寧少勿多。不可能夠再加,多了構(gòu)成酸比重下降,蓄電池容量就會(huì)缺乏。
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