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山西全江科技有限公司主營UPS不間斷電源,蓄電池,鉛酸蓄電池免費(fèi)檢測，機(jī)房精密空調(diào),穩(wěn)壓器等，與國內(nèi)的許多生產(chǎn)商和服務(wù)商建立了良好的合作關(guān)系。歡迎來電咨詢！
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冬季蓄電池為什么會虧電？充電慢，低溫下蓄電池的內(nèi)阻增大，充電變慢，若長時間短距離行駛，可能導(dǎo)致蓄電池“入不敷出”，長期處于低電量。
容量變低，低溫條件下，電池內(nèi)部電解液的粘度增大，電子運(yùn)動阻力增大，導(dǎo)致電池容量變低。
充不滿，冬季溫度低，啟動車輛后大部分能量用于發(fā)動機(jī)預(yù)熱，剩余給蓄電池充電的能量減少，可能會導(dǎo)致蓄電池經(jīng)常處于不滿電的狀態(tài)。
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汽車蓄電池要經(jīng)常充電，蓄電池長久不用就會慢慢自行放電，直至報(bào)廢，因此，每隔一段時間就應(yīng)啟動一次汽車，給蓄電池充電。禁止汽車熄火后使用汽車電器，發(fā)動機(jī)在不發(fā)電的狀態(tài)下單獨(dú)使用蓄電池，會對其造成損害。
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停電頻次過高，一天內(nèi)停電數(shù)次，甚至連續(xù)停電數(shù)天，使蓄電池在放電后尚未充足電的情況下又放電，蓄電池長時間處于欠充狀態(tài)。如連續(xù)多次發(fā)生欠充，將造成蓄電池容量累積性虧損，硫酸鹽化加劇，蓄電池容量將在較短時間內(nèi)下降，其使用壽命將較快終止。
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